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    另外，也是由于无人返航，后方无法得知前线准确战果，因此鬼子们也很难知晓之前攻击波次到底有没有成效。

    这也是越到后面，鬼子越难以组织特攻队的原因。

    很多被选入特攻队的鬼子飞行员，由于一直不能确认之前特攻队的战果，普遍认为攻击只是白白送死，不愿意主动参战。

    到了战争末期，神风特攻队的飞行员们基本都不是自愿出战，而是被上级逼迫登上飞机。）

    …………………………

    在消耗了450余架战机发起“菊水”攻击并徒劳无功后，鬼子们的反击便陷入了沉寂。

    陆航、海航部队都在默默的补充飞机、飞行员，等待着第二次出击的机会。

    也等待着新版樱花特攻机的面世。

    但八路军却没有停下进攻的脚步。

    4月29日下午，在稳定住鸟取周边局势并从九州岛抽调了12万部队布防已经占领的铁路线后。

    李云龙率领3纵主力从出云出击，沿着西部山地沿鲸海铁路向着鸟取方向发起了进攻。

    仍然是熟悉的作战节奏。

    重炮压制、坦克突袭、空中支援、部队穿插。

    3纵部队全面发挥出了百战精锐的优势，不断削弱扰乱鬼子的防线，合围鬼子的部队。

    特别是在击退鬼子突袭并取得一次空中大胜，奠定了更多空中优势后。

    八路军空军、陆航、海航等空中部队，全面掌握了出云-鸟取段的天空。

    二百余架轰炸机B25轰炸机，以及数十架近期从毛熊购入的伊尔 -2 攻击机，不断在空中盘旋肆虐，袭扰沿线的鬼子火炮阵地、辎重车辆甚至运兵卡车等。

    仿若死神般，不断给暴露出来的鬼子们带来天空的制裁。

    在来自天空和后方重炮的强力压制下，鬼子的层层防线如烈日下的雪花般迅速消融。

    　　


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